PGE Energia Odnawialna rozpoczęła budowę nowoczesnego centrum serwisowego dedykowanego obsłudze turbin wiatrowych oraz instalacji fotowoltaicznych. Powstanie ono w miejscowości Płoty, w województwie zachodniopomorskim i będzie stanowić istotne zaplecze operacyjne dla dynamicznie rozwijającej się infrastruktury OZE w północno-zachodniej Polsce. W ramach inwestycji powstaną m.in. magazyn części zamiennych, hala serwisowo-montażowa, zaplecze biurowe, jak i nowoczesne sale szkoleniowe przeznaczone dla obsługi technicznej i serwisantów.

Firma KION Business Services Polska podjęła decyzję o przedłużeniu umowy najmu powierzchni biurowej w Krakowie. Spółka pozostanie w kompleksie Bonarka for Business, gdzie zajmuje 3900 metrów kwadratowych powierzchni. Biura te służą jako kluczowe centrum usług wspólnych obsługujące procesy z zakresu finansów, HR oraz IT dla całej międzynarodowej grupy.

Polska i Czechy podpisały w Pradze oficjalne memorandum o współpracy przy budowie gigafabryk sztucznej inteligencji, których koszt po stronie polskiej może przekroczyć kwotę 10 miliardów złotych. Inwestycja powstanie w ramach europejskiego programu EuroHPC, a o jej ostateczną lokalizację na terenie kraju rywalizują obecnie Poznań oraz Kraków. O realizację tego zaawansowanego przedsięwzięcia technologicznego ubiegają się trzy polskie konsorcja naukowe i biznesowe, które przygotowują swoje aplikacje do nadchodzącego przetargu Komisji Europejskiej.

Kolejna amerykańska inwestycja w Małopolsce. Koncern Cummins wybrał lokalizację w Modlniczce (powiat krakowski, gmina Wielka Wieś) w pobliżu Krakowa na południu Polski na lokalizację nowego centrum przebudowy silników o dużej mocy.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Działające od miesiąca FACTORY Warszawa Annopol odwiedziło już ponad 280 tysięcy klientów. Na 19&nbs...

Po pięciu latach od otwarcia, dla Magnolia Park nadszedł czas zmian. Wkrótce rozpocznie się prawdziw...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, kolejny rok potwierdza pozycję wyraźnego lidera w Europie. Firma po raz siódmy z rzędu zwyciężyła ranking Top Logistics Developers, dostarczając w latach 2020-2022 8 mln mkw. powierzchni – ponad trzykrotnie więcej niż drugi deweloper w zestawieniu. Ponadto na koniec 2022 r. Panattoni posiadało ponad 4 mln mkw. w budowie.

Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Kolejna duża, globalna firma stawia na swój rozwój w stolicy Dolnego Śląska. W maju 2025 roku mija dokładnie 10 lat od otwarcia wrocławskiego biura DataArt – amerykańskiej firmy IT, zajmującej się konsultingiem technologicznym i tworzeniem rozwiązań IT dla klientów z całego świata. Z kilkuosobowego zespołu oddział urósł do niemal 400 specjalistów i stał się największym oddziałem DataArt w Polsce oraz jednym z największych na świecie. Firma cały czas prowadzi rekrutację nowych specjalistek i specjalistów do swojego oddziału we Wrocławiu.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Niskie temperatury nie wstrzymały budowy nowej siedziby TR Warszawa. Z miejsca budowy, wywrotki codziennie wywożą kolejne tony ziemi, a od strony ul. Fangora wykop osiągnął już docelową głębokość. Inwestycja jest częścią projektu Nowe Centrum Warszawy.

Podczas wtorkowej konferencji w Warszawie zaprezentowano wyniki dwóch projektów dofinansowanych ze środków unijnych w ramach Instrumentu "Łącząc Europę" (CEF). Mowa o tzw. kolejowym „Y” oraz tunelu dalekobieżnym w Łodzi. W wydarzeniu udział wzięli m.in. wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko, członek zarządu CPK Marcin Michalski oraz zastępca dyrektora CUPT Sylwia Cieślak-Wilk.

Wysokie stopy procentowe, zmiany legislacyjne, niska dostępność gruntów oraz stagnacja i spadek cen najmu są jednymi z najczęściej wymienianych wyzwań wskazywanych przez kluczowych uczestników rynku, które mogą istotnie wpłynąć na dopiero raczkujący sektor najmu instytucjonalnego. W pierwszej połowie 2023 roku na rynku najmu instytucjonalnego odnotowano niewielką ilość transakcji – zaledwie dwie. Obie transakcje dotyczyły zakupu nowo wybudowanych budynków. W porównaniu z końcem 2022 roku liczba mieszkań w budowie spadła o 23%. Liczba mieszkań planowanych do wybudowania wzrosła o 30%, co pokazuje, że inwestorzy chcą dalej rozwijać swoje portfele najmu instytucjonalnego a ekonomiczne podstawy rynku pozostają niezachwiane – wynika z raportu "Najem instytucjonalny – po chwili oddechu czas na ambitne plany".

Budowa Muzeum Getta Warszawskiego to przykład innowacyjnego podejścia do projektowania i realizacji inwestycji budowlanych, które łączą nowoczesne technologie, poszanowanie historii oraz troskę o środowisko. Studenci inżynierii wodnej z Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej odwiedzili plac budowy by zobaczyć, jak teoria przeplata się z praktyką, a także, jak w rzeczywistości wygląda rozwiązywanie skomplikowanych problemów inżynieryjnych.

Nadchodzi geopolityczny i technologiczny przełom, który ostatecznie ugruntuje pozycję Polski jako kluczowego gracza na globalnej mapie nowoczesnego przemysłu. Premier Donald Tusk oficjalnie ogłosił sformowanie strategicznego sojuszu z tajwańskim gigantem Foxconn. W ramach tej bezprecedensowej kooperacji na Dolnym Śląsku powstanie ultranowoczesna fabryka półprzewodników, która zagospodaruje strategiczne tereny po niedoszłej inwestycji amerykańskiego Intela.

Siemens Mobility ogłasza swoją pierwszą inwestycję typu greenfield w Polsce, nowoczesne Centrum Serwisowe w Gądkach koło Poznania (województwo wielkopolskie). Obiekt stanie się regionalnym centrum utrzymania lokomotyw oraz kompetencji serwisowych dla klientów z Polski i Europy Środkowo-Wschodniej.

W zabytkowej kamienicy przy ul. Sienkiewicza praca wre. Ekipy budowlane prowadzą intensywne prace przy odnowie elewacji.